4-973 CPA ship navire marin à bord du Batavia ( polonia ) Dommage de guerre Allemand Français SOS 1er sauvetage en mer

Plaats uw muis op de afbeelding om deze te vergroten Klik om de afbeelding te vergroten Klik om de video te starten

€ 28,32
± US$ 30,62

Exclusief verzendkosten

Resterende tijd : 7 dagen

Eindigt op zaterdag 15 juni 2024 om 08:52.

41 bezoekers
0 volgers

Betaalmiddelen:

Zie verkoopvoorwaarden

mondy01 100% (1998x)

Land: Frankrijk

Talen:

De winkel bekijken

Beschrijving

Begin verkoop:
zondag 10 september 2023 om 06:50
Item n°965563352
Einde verkoop:
zaterdag 15 juni 2024 om 08:52

Vertalen

Le premier SOS de l'histoire fut lancé le 10 Juin 1909 par le paquebot SS Slavonia de la Cunard Line, qui faisait route de New York vers Trieste et fit naufrage au large de l'île de Flores, dans l'archipel des Açores. Ses signaux de détresse furent entendus par deux autres paquebots: le Batavia, de la Hamburg America Line (Hapag), qui sauva 300 passagers, et le Prinzess Irene, de Norddeutscher Lloyd, qui sauva 110 passagers. Il n'y eut pas de pertes humaines.Batavia, paquebot poste rapide français, ex-navire boche!

Ce paquebot a une caractéristique curieuse. Remis à la France après la Première Guerre mondiale et passé sous le contrôle des Messageries maritimes, il ne semble pas exister pour la plupart des sources consacrées à cette compagnie.
Caractéristiques : 10178 t ; 152,8 x 19 m ; 2 machines alternatives ; 14 nœuds.
Construit par les chantiers Blohm und Voss, Steinwerder, Hambourg, Allemagne, il est mis à flot le 11 mars 1899  et mis en service la même année pour Amerikanische Packetfarhrt Aktien-Gesellschaft de Hambourg (Hapag). Son voyage inaugural de Hambourg à Baltimore eut lieu le 30 mai 1899. En 1906, il a été reconstruit et porté à à 11464 tonnes. Le 20 décembre 1912, il entreprend son dernier voyage de Hambourg à Boston et Baltimore.
En 1913, il est loué à Unione austriaca (de Cosulich) et rebaptisé Polonia. Le 23 mars 1913, il est placé sur le ligne de Trieste à Patras, Palerme, Naples, et à New York et en juin de cette même année, il fait sa première traversée de Trieste à Québec et Montréal. En août 1913, il fait un autre voyage et le dernier sur ce service, puis est rendu à Hapag pour qui il reprend son ancien nom deBatavia en mars 1914 pour revenir sur la ligne Hambourg-Baltimore. Son dernier voyage a lieu entre le 20 juin et le 28 juillet 1914 sur Hambourg- New York et retour. Pendant la Grande Guerre, il est transformé en transport pour la marine allemande. fin 1919, il est donné aux Alliés au titre des dommages de guerre puis confié aux Messageries maritimes. Il est détruit en 1924.Ce navire fut mis à la disposition des opérations de rapatriement des prisonniers de guerre français détenus en Allemagne en 1919. Il effectuait alors le parcours Flessingue (Pays-Bas) - Dunkerque (France).

Source: Guy Jahan de Lestang - Commissaire de la Marine Marchande.

Meer tonen

Verkoopsvoorwaarden

Bestemming:
- Zie de lijst van landen
Lijst van landen
Afrika (58)

Azië (52)

Centraal-Amerika (9)

Europa (55)

Noord-Amerika (30)

Oceanië (30)

Zuid-Amerika (16)

Algerije

Angola

Benin

Botswana

Burkina Faso

Burundi

Centraal-Afrikaanse Republiek

Comoren

Congo-Brazzaville

Congo-Kinshasa

Djibouti

Egypte

Equatoriaal-Guinea

Eritrea

Eswatini

Ethiopië

Gabon

Gambia

Ghana

Guinee

Guinee-Bissau

Ivoorkust

Kaapverdië

Kameroen

Kenia

Lesotho

Liberia

Libië

Madagaskar

Malawi

Mali

Marokko

Mauritanië

Mauritius

Mayotte

Mozambique

Namibië

Niger

Nigeria

Oeganda

Rwanda

Réunion

Sao Tomé en Principe

Senegal

Seychellen

Sierra Leone

Sint-Helena

Soedan

Somalië

Tanzania

Togo

Tsjaad

Tunesië

Westelijke Sahara

Zambia

Zimbabwe

Zuid-Afrika

Zuid-Soedan

Afghanistan

Armenië

Azerbeidzjan

Bahrein

Bangladesh

Bhutan

Brits Indische Oceaanterritorium

Brunei

Cambodja

China

Christmaseiland

Cocoseilanden

Filipijnen

Georgië

Hongkong SAR van China

India

Indonesië

Irak

Iran

Israël

Japan

Jemen

Jordanië

Kazachstan

Kirgizië

Koeweit

Laos

Libanon

Macau SAR van China

Maldiven

Maleisië

Mongolië

Myanmar (Birma)

Nepal

Noord-Korea

Oezbekistan

Oman

Oost-Timor

Pakistan

Palestijnse gebieden

Qatar

Saoedi-Arabië

Singapore

Sri Lanka

Syrië

Tadzjikistan

Taiwan

Thailand

Turkmenistan

Verenigde Arabische Emiraten

Vietnam

Zuid-Korea

Belize

Costa Rica

El Salvador

Guadeloupe

Guatemala

Honduras

Martinique

Nicaragua

Panama

Albanië

Andorra

Belarus

België

Bosnië en Herzegovina

Bulgarije

Canarische Eilanden

Cyprus

Denemarken

Duitsland

Estland

Faeröer

Finland

Frankrijk

Gibraltar

Griekenland

Guernsey

Hongarije

IJsland

Ierland

Isle of Man

Italië

Jersey

Kosovo

Kroatië

Letland

Liechtenstein

Litouwen

Luxemburg

Malta

Moldavië

Monaco

Montenegro

Nederland

Noord-Macedonië

Noorwegen

Oekraïne

Oostenrijk

Polen

Portugal

Roemenië

Rusland

San Marino

Servië

Slovenië

Slowakije

Spanje

Spitsbergen en Jan Mayen

Tsjechië

Turkije

Vaticaanstad

Verenigd Koninkrijk

Zweden

Zwitserland

Åland

Amerikaanse Maagdeneilanden

Anguilla

Antigua en Barbuda

Aruba

Bahama’s

Barbados

Bermuda

Britse Maagdeneilanden

Canada

Caribisch Nederland

Cuba

Dominica

Dominicaanse Republiek

Grenada

Groenland

Haïti

Jamaica

Kaaimaneilanden

Mexico

Montserrat

Puerto Rico

Saint Kitts en Nevis

Saint Lucia

Saint Vincent en de Grenadines

Saint-Barthélemy

Saint-Martin

Saint-Pierre en Miquelon

Trinidad en Tobago

Turks- en Caicoseilanden

Verenigde Staten

Amerikaans-Samoa

Australië

Bouveteiland

Cookeilanden

Fiji

Frans-Polynesië

Franse Gebieden in de zuidelijke Indische Oceaan

Guam

Heard en McDonaldeilanden

Kiribati

Kleine afgelegen eilanden van de Verenigde Staten

Marshalleilanden

Micronesia

Nauru

Nieuw-Caledonië

Nieuw-Zeeland

Niue

Noordelijke Marianen

Norfolk

Palau

Papoea-Nieuw-Guinea

Pitcairneilanden

Salomonseilanden

Samoa

Tokelau

Tonga

Tuvalu

Vanuatu

Wallis en Futuna

Zuid-Georgia en Zuidelijke Sandwicheilanden

Argentinië

Bolivia

Brazilië

Chili

Colombia

Curaçao

Ecuador

Falklandeilanden

Frans-Guyana

Guyana

Paraguay

Peru

Sint-Maarten

Suriname

Uruguay

Venezuela
Verzending:
Verzending na betaling
Kosten:
Voor rekening van de koper
Betaalmogelijkheden:
Betalingsvoorwaarden:

Alle betalingen worden gedaan via PayPal of Mangopay, afhankelijk van de mogelijkheden die de verkoper biedt. Er worden geen betalingen gedaan per cheque of directe overschrijving aan de verkoper.

De koper gebruikt de middelen die Delcampe ter beschikking stelt in de pagina "Mijn aankopen: Betalen".

Een betaling die niet via PayPal (indien geaccepteerd door de verkoper) of Mangopay verloopt, wordt door de verkoper aan de koper terugbetaald. Een onbetaalde aankoop kan gevolgen hebben voor de rekening van de koper.

Als de verkoopvoorwaarden van de verkoper clausules bevatten met betrekking tot de betaling, moeten deze als nietig worden beschouwd. De betalingsvoorwaarden van de website van Delcampe, zoals gedefinieerd in de gebruiksvoorwaarden, zijn de enige die van toepassing zijn.

Aankopen moeten worden betaald binnen 14 dagen na ontvangst van de eindafrekening van de verkoper.

Frais d’expédition à charge de l’acheteur
Pour la France
lettre SIMPLE = 1,70 € (factures < 15 euros)
Lettre SUIVIE (factures de 15 à 50€)
= 2,30 euros (lettre 20 grammes)
= 3,60 euros (lettre jusqu'à 100 grammes)
Lettre recommandée assurée 6 euros pour la FRANCE ( Facture > 50 euros)

Pour les pays étrangers :
PORT SIMPLE = 2,50 euros ( lettre 20 grammes ) 3 euros (lettre jusqu'à 100g)
PORT RECOMMANDE = 7,90 euros
POUR LES COLIS montant suivant le poids et la destination.

Carriage costs for all countries are :
+2,5 € = simple letter 20g or 3 euros (20 g to 100 g) + 7,90 € = registered letter with insurances

Verkoper

Lid sedert: 7 apr 2008
Laatste verbinding: Minder dan 24 uur

Woonplaats:
Frankrijk
Gesproken talen:
- Frans,
- Engels (Verenigd Koninkrijk)

Vraag (0)

Er is nog geen vraag.

Om een vraag te stellen moet u een sessie openen.

Een sessie openen

Aankopen (0)

Laatste actualisering: 07:54:53

Momenteel geen aankoop. Wees de eerste!

Word lid van de verzamelaars-community!

Registreren Aanmelden

Cookie-instellingen

4-973 CPA ship navire marin à bord du Batavia ( polonia ) Dommage de guerre Allemand Français SOS 1er sauvetage en mer